La ministra Alvarez salvada pels nacionalistes ?!?

Desde la instauració de la democràcia a Espanya estem massa acostumats a veure que que n'és de difícil fer caure un càrrec públic per molts escàndols que l'envoltin.

Durant l'època de les majories absolutes els socialistes espanyols i catalans van sempre portar una actitut sovint xulesca que van continuar desde la oposició de manera irresponsable, acusant de mala gestió als governs de Pujol, bloquejant desde els ajuntaments i altres institucions locals les iniciatives del govern català, i inclús arrivant a acusar de corrupció generalitzada , fet que mai cap jutge ha pogut demostrar fins ara. Ja al front del govern es van vuire moments esparpentics com les acusacions del 3%.

Que els socialistes en general no són gaire partidaris de deixar la butaca no és cap sorpresa, ara bé, es van viure 3 casos que van fer caure al govern de Gonzalez, el primer va ser el cas GAL i la guerra bruta contra ETA que va esquitxar la plana major d'Interior amb Barrionuevo i Vera a la presó, el segon el cas Filesa pel qual en Josep Maria Sala va ser condemnat a 2 anys de presó ( per cert que ha tornat a la direcció del PSC), i l'últim de la llista va ser el cas Roldan, pel mal ús dels fons reservats al front de la direcció de la Guardia Civil, fugit del país i que va portar a una detenció de película a l'aeroport de Bangkok.

Avui, però, els escàndols no són per blanqueig de diners o per utilització frauludenta dels pressupostos de l'estat. Ara els escàndols són per mala gestió. No crec que hi algú hagi batut els records mundials d'incompetència al front d'un ministeri com la senyora Alvarez. Tot va començar amb el bloqueig de l'Aeroport aquell fatídic dia de juliol del 2006 al Prat on AENA, depenent de Foment, va portar péssimament la consenció del Handling del Prat que va portar als treballadors a una acció radical i il.legal que va ser la vergonya de tota Europa. El govern socialista espanyol, però tampoc el Tripartit, no han aprovat fins avui cap projecte important d'inversió en infrastructures per Catalunya i es dedica a executar les obres aprovades per anteriors governs. Els retards en les obres de l'AVE i l'escàndol dels retards de Rodalies i els esvorancs ha sigut la puntilla final.

Però el responsable número 1 , no és la ministra o el prepotent senyor Morlan, sino qui la proposa i la recolza , que no és altre que Zapatero amb Z.

Quan el Congrés estava a punt d'aprovar la reprovació de la ministra resulta que els nacionalistes vascos i gallecs , per certs socis d'un invent anomenat Galeusca, decideixen per interesos personals , votar-hi en contra i estalviar-li la vergonya de ser la primera ministra a ser reprovada per les corts ... i ara a més d'un segur que se li ha quedat una mica de cara de tonto.

De totes maneres, no s'hauria de culpar , amb més motiu, als diputats catalans del PSC-PSOE de que la reprovació no prosperes?

Es el joc de la política i d'això es tracta, ara bé, caldria que tothom prengués nota, especialment desde Catalunya i que al mes de març , fent us del dret de vot , els catalans facin sentir la seva veu per fer palesa la seva indignació ..... per dignitat.